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「安いグレード」のほうが走りがいい場合もある！　同じ車種でサイズ違いのタイヤが用意されているクルマの選び方
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　この記事をまとめると

■タイヤサイズが数種類用意されているクルマがある

いまや20インチも当たり前！　自動車メーカーが進める大径偏平タイヤ化のメリットとは

■その理由やどれを選ぶのがベストなのかを解説

■トヨタ・アルファードやホンダeなどを例に挙げた

　タイヤサイズによって走行性能が大きく異なることは少ない

　1台のクルマでタイヤサイズが数種類用意されていることがある。が、じつは新車の開発時には、設計基準となるタイヤサイズがあり、それを基本に足まわりなどのセッティングを煮詰めていくわけだ。当然、テスト走行もその設計基準のタイヤで行う距離が一番多くなる理屈だ。

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    ミニバンに18インチまで要らないでしよ
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    「いい」走りというのも曖昧過ぎる表現。

    タイムが良くなるのか、加減速にメリハリがつくのか、同乗者が気持ちよく乗れるのか、等々…、目的で必要なタイヤは全く違う。
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